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08-12
2021
方柱模塊的實際安裝主要參數1.水準主要參數：水準安裝，四片管箍要在同一平面內；2.豎直主要參數：套方柱模塊豎直距地15cm，間隔35cm；3.接縫處依照施工要求挑選是否提升一套方柱模塊。方柱模塊加固件出模實際效果：方柱模塊加固件當場出模實際效果_騰訊方方正正新式多用途柱箍(方柱模塊)選用連接頭聯接件設計方案，安裝比較簡單，重量較輕，運送不費力，投資少，使用壽命長，經久耐用。柱箍吊頂龍骨通用性于墻、頂、柱，進一步提高存貨周轉率。這類新式方柱模塊加固件構造簡易，實際操作便捷。新式多用途柱箍(方柱模塊)選用鍍鋅鋼管制做，防腐蝕經久耐用，可運轉應用100次之上，組成工程施工簡單便捷，提高工作效率。在各種各樣施工場地都是在應用.醫院大樓,商業住宅,金融機構大樓,體育場館,機場大樓這些都是有應用實例.這類新式方柱模塊加固件節省原材料，品質保證。方方正正新式多用途柱箍(方柱模塊)和傳統化的模板加固方法對
08-08
2021
節段箱梁為全焊接結構，結構復雜，熔透焊縫多，導致焊接難度大，焊后變形和焊接殘余應力大，增加了箱體制造的難度。同時，采用節段箱梁整體橫隔板，也給制造帶來一定難度。實踐表明，節段箱梁制造的關鍵技術主要在于節段箱梁的焊接質量、焊接變形和總裝配控制。 節段箱梁的焊接接頭主要有對接接頭和角接接頭兩種，即U形肋與頂底板的角接接頭、橫隔板的垂直對接接頭、橫隔板與頂板連接板的水平對接接頭、頂底板的對接焊縫、頂板橫坡自然坡口的熔透角接焊縫。 主要焊縫的焊接質量和變形控制技術 U形肋與屋面坡度角焊縫的焊接及變形控制 節段箱梁U型肋厚度為8mm，要求焊縫有效厚度0.8倍的U型加勁肋厚度，不允許燒穿。應對焊縫進行磁粉檢測。 控制點1:為了保證焊縫的熔透率，減少焊接變形，通過焊接工藝評定試驗，確定了很好的坡口形式和焊接參數，采用低線能量的藥芯焊絲(1.6)CO2氣體保護自動焊進行焊接。 控制點2：為
07-26
2021
節段箱梁其特征在于，包括底板、中間腹板模塊、端口橫隔板和外腹板模塊；底板水平設置，底板上沿延伸方向設置有多個方孔結構；中間腹板模塊包括中間腹板單元、中間隔板和中間橫桿；中間腹板單元的底端垂直于底板的上表面，中間腹板單元位于底板寬度方向的中間，中間腹板單元的兩端沿底板的兩端；中間腹板單元的兩側沿中間腹板單元的延伸方向等間距焊接有若干縱向加勁肋，縱向加勁肋的底端焊接在底板上。節段箱梁中間隔板平行于縱向加勁肋，沿中間腹板單元的延伸方向等間距垂直焊接在中間腹板單元上，中間隔板的外側延伸至底板寬度方向的邊緣；相鄰中隔板之間垂直連接有橫向加勁肋，橫向加勁肋的端部焊接在相鄰中隔板上；中間橫桿有多根，橫桿焊接在相鄰的隔板之間；中筋的側邊焊接在縱向加勁肋上；支撐橫隔板垂直設置在中間腹板單元的兩端，與橫隔板平行，支撐橫隔板的底端垂直焊接在底板上，端口隔板的內壁焊接在橫桿的端部，端部隔板的兩側延伸至底板的寬度邊
07-19
2021
節段箱梁的相撞拼裝是怎么樣的？節段箱梁節段拼裝要根據設計圖紙，節段箱梁在工廠分段制造、成型、測試，分段運至施工現場。第一節和導向梁按照頂升順序預先組裝。節段與導梁組裝完成后，開始頂升，形成組裝-頂升的循環。節段箱梁節段之間用10.9s高強度螺栓和連接夾板將兩箱連接成一體。單節箱體采用300噸汽車吊整體吊裝至拼裝平臺，縱橫梁及連接鋼板采用50噸汽車吊吊裝。吊裝箱體時，應在箱體一側預裝該節底板接頭處的連接鋼板，并在開始時擰緊螺栓。箱體就位后，自下而上吊起連接鋼板和縱、橫梁，用沖釘臨時固定連接鋼板與箱體和縱、橫梁之間的螺栓孔。按照初始和終擰緊力矩的要求擰緊高強度螺栓。用手持式電動扳手按扭矩法擰緊螺栓，并在電動扳手上設置初始和終擰緊扭矩。螺栓達到擰緊力矩后，電動扳手會自動切斷電源完成擰緊。節段箱梁組件中鋼導梁的長度為主跨的0.6~0.8倍。鋼導梁主梁分為兩個工字鋼結構，用槽鋼連接。鋼導梁與主梁連接
07-13
2021
預制階段拼裝工藝是將梁體分為若干階段，在工廠附近預制梁后，運至橋后，吊裝并通過施加預應力將節段整體拼裝成為橋梁的一種工藝。節段箱梁預制模板是該工藝流程中非常重要的一種設備。下面一起來了解下節段箱梁及箱梁模板。節段箱梁拼裝模板系統是一種應用于預制懸臂拼裝節段梁的新型非標機械設備，節段拼裝模板包括：外模系統、底模系統、堵板系統(固定端模與移動端模)、內模系統和底模臺車五大部分。該方法的優點在于占地面積小，操作簡易，受地形限制相對較小，梁場布置相對比較方便，臺座和模板的利用率高。大箱梁模板系統包括內模系統和外模系統兩個部分。其中，外模系統包括底模、外側模和端模，內模系統包括內模、液壓系統和車架，內外模均采用鋼制。大箱梁一般為現澆施工，斷面尺寸也較大，有單箱單室，單箱多室、雙箱單室、雙箱雙室等。大箱梁沒有邊梁與中梁的區別，也沒有邊跨與中跨之分。小箱梁的橫向連接采用橫隔板、翼板濕接縫、現澆整體化層等
07-07
2021
節段箱梁的拼接技術主要是以膠接為主，用橋梁拼接膠代替混凝土連接，并加載臨時預應力，待膠體完全固化后，再解除臨時預應力。這種拼接方式有效減少了混凝土構件的收縮，特別適用于城市高架橋梁，自然，節段箱梁拼接膠也會用到。